道路防撞护栏具有清扫公路桥梁的实际效果，美观也是考虑立交桥象征意义的重要因素。下面，我将详细介绍中国道路防撞护栏的规格？道路防撞护栏的高度和预制构件之间的很大净距是多少？
1.人行道或安全带两侧道路防撞护栏高度不小于1.1m。栏杆预制构件之间的大净距不得超过0.14m，水平线框栏杆不适用。栏杆的整体设计必须可靠。栏杆底座应设置锚定板，其抗压强度应达到我国规范和规定。
2.道路防撞护栏抗压强度应达到：汽车以80km/h的速度与扶手以15°的角度相撞，不易掉入河中。
3.道路防撞护栏的形状设计、颜色与周边环境相协调，重点公路桥梁应进行景观规划。
4.当公路、河流、桥梁的防撞护栏超过快速轨道、大城市城市轨道、高速公路、铁路线等重要交通安全通道时，路面和人行道的护栏应加设防护网，其高度不得小于1m，防护网的长度应为以下路面的总宽度，并在道路外增加10m。
5.道路防撞护栏的作用。桥上人行道护栏的纵向荷载为1.2km/m；水平向外荷载应为2.5km/m，两者应分别计算。
道路防撞护栏工程施工注意事项：
1.道路防撞护栏工程施工时，要准确掌握各种设备的材料，尤其是路基工程中敷设的各种管道的准确部位。在工程建设的全过程中，不允许对地下设备造成任何损坏。当地下通信管道、排水管或涵洞顶部回填深度不足时，调整立柱位置或改变立柱固定方式。
2.当道路防撞护栏立柱太深时，不允许将立柱拔出矫正。在打入或调整立柱位置之前，需要拉出并重新压实所有其他立柱。
3.道路防撞护栏应安装翼缘，注意翼缘的准确定位和柱墙顶设计标高的操作。
长期以来，在城市道路和高等级公路的路缘石施工领域，防撞护栏的滑模施工一直采用砂、石、水泥预制，现场人工安装或浇筑铺设。使用大量木材作为模板的问题：（1）这种方法需要大量木材；（2）需要设置一定的预制场地，施工前有一系列复杂的现场工作；（3）需要使用必要的工具和运输预制件。（4）劳动强度高，施工速度慢，铺砌路缘石质量难以保证。滑模机施工用于配制混凝土，其质量要求与普通混凝土相同，即不影响混凝土的和易性和凝结性；不应损害混凝土强度的发展；混凝土的耐久性不得降低；混凝土表面不得受到污染。
防撞护栏滑模施工速度快、范围广。可用于从路面连接层到路缘石/路肩/排水沟，再到路面损失层的连续施工。其结构一般由料斗、给料机、成型模、压实机构、提升系统和控制系统组成。